Rallytokossa on selke\u00e4 hypp\u00e4ys avoimesta voittajaluokkaan, kun mukaan tulee oikealla puolella seuraaminen ja puolenvaihdot ja ajatuksenani oli antaa tuon voittajaluokan odotella hieman, eli treenata siell\u00e4 tulevia asioita varmemmaksi ennen kisaamista.
\nNo maltti ja varmistelu ei oikein ole minun vahvuuksiani edes kisaamisen osalta ja niin pistin kisailmoa menem\u00e4\u00e4n vain pari viikkoa avoimen luokan l\u00e4p\u00e4isyn j\u00e4lkeen…
\nIlmoittauduin siis ensin Kirkkonummen kisoihin varasijalle ja sen j\u00e4lkeen viel\u00e4 Lohjan kisoihin niit\u00e4 edelt\u00e4v\u00e4lle p\u00e4iv\u00e4lle. Loppujen lopuksi sain paikan molempiin!<\/p>\n
Lauantaina k\u00e4vimme siis korkkaamassa voittajaluokan Lohjalla. Aika paljon oli kaikenlaista keskittymist\u00e4 h\u00e4iritsev\u00e4\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 kertaa radalla, seuraaminen oli aika huonoa varsinkin alussa ja jouduin paljon ”vet\u00e4m\u00e4\u00e4n” Tenhoa mukaan. Oikealla puolella seuraaminen n\u00e4ytti todella heikolta, vaikka se keh\u00e4n ulkopuolella oli tosi hienoa. P\u00f6h. K\u00e4yt\u00f6sruutu oli v\u00e4h\u00e4n levoton ohjaajan osalta, vaikka sijoittuminen eteen maaten pit\u00e4isikin olla aika helppo, mutta niin l\u00e4hell\u00e4 seistess\u00e4ni Tenho oli kokoajan valmiina pomppaamaan sielt\u00e4 yl\u00f6s ja puhuin sille ihan liikaa, virheit\u00e4 t\u00e4st\u00e4 ei kuitenkaan saatu aikaiseksi. Peruutuksesta otin tietoisesti 10p virheen, koska se ei ole meill\u00e4 viel\u00e4k\u00e4\u00e4n miss\u00e4\u00e4n m\u00e4\u00e4rin kunnossa, ep\u00e4ilin ett\u00e4 muuallakin saattoi tulla isompia virheit\u00e4, enk\u00e4 ollut tuloksesta ollenkaan varma. \u00a0Pisteet 75p ja riittiv\u00e4t siis kuitenkin tulokseen, vaikka sinne tekniikan ja innostuksen puutteesta johtuvia virheit\u00e4 sekaan nyt aiempaa enemm\u00e4n ker\u00e4ttiinkin. Ja sijoituskin oli hienosti 2. eli niit\u00e4 tuloksia ei hurjan montaa radalla tullut.<\/p>\n
Sunnuntaina Kirkkonummella tehtiin radalla pari 10p virhett\u00e4 ja pari uusimista ja yksi ohjaajan hidastelu lis\u00e4ksi niin tiukalle meni tulos t\u00e4\u00e4ll\u00e4kin, mutta j\u00e4ljelle j\u00e4i kuitenkin tulokseen riitt\u00e4v\u00e4t 71p. Kymmenen pisteen virheist\u00e4 toinen oli heti alun 360 py\u00f6r\u00e4hdyksess\u00e4 kun Tenho v\u00e4h\u00e4n j\u00e4i alussa j\u00e4lkeen ja rintamasuunta meni sitten pieleen. Toinen j\u00e4lleen peruutuksesta, joka oli minusta parempi kuin lauantaina, joten p\u00e4\u00e4tin uusia sen josko saataisiin korjattua jopa oikein. No Tenho p\u00e4\u00e4tti korjata asian peruuttamalla mun edess\u00e4 mestariluokan tyyliin. \ud83d\ude00 Onneksi yksi uusiminen j\u00e4i kuitenkin k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi viel\u00e4, sill\u00e4 saimme uusittua puolenvaihdon jalkojen v\u00e4list\u00e4, jonka Tenho ensimm\u00e4isell\u00e4 kerralla p\u00e4\u00e4tti tehd\u00e4 takaa. Parempi vire oli t\u00e4n\u00e4\u00e4n radalla, ihan sen alkua lukuunottamatta. Ja k\u00e4yt\u00f6sruutu oli nyt jotenkin helpompi, kun se suoritettiin vasemmalla istuen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rallytokossa on selke\u00e4 hypp\u00e4ys avoimesta voittajaluokkaan, kun mukaan tulee oikealla puolella seuraaminen ja puolenvaihdot ja ajatuksenani oli antaa tuon voittajaluokan odotella hieman, eli treenata siell\u00e4 tulevia asioita varmemmaksi ennen kisaamista. No maltti ja varmistelu ei[…]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[18,17],"tags":[],"class_list":["post-1763","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-harrastukset","category-tenho-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kennelkeyword.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kennelkeyword.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kennelkeyword.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kennelkeyword.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kennelkeyword.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1763"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/kennelkeyword.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1773,"href":"https:\/\/kennelkeyword.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1763\/revisions\/1773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kennelkeyword.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kennelkeyword.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kennelkeyword.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}